フロント スプロケット 428-17

メーカー名 SUNSTAR/サンスター
メーカー品番
商品コード
428-17
120613807
適合車種 NINJA ZX-9R(02-03)Z1000(03-10)
KAWASAKI/カワサキ > Z1000
その他の適合
販売価格 定価 3,240円 (税込)
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商品詳細

適合車種

NINJA ZX-9R(02-03) 、 Z1000(03-10)

特徴

    鍛え上げた鋼

    パワーとトルクを確実に受け止める強靭さが求められるフロントスプロケット。
    サンスターでは、厳選した素材を高精度に加工処理。高い品質と性能、耐久性を実現しています。

    サンスターのスプロケットはその精度の高さで、国内のオートバイ4メーカーに純正部品として100%採用されています。
    純正部品も生産しているサンスターだからこそ、アフター製品は純正部品以上に厳しく管理され、超高精度のスプロケットが製品化されています。


    ◆使って分かる高精度
    熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。

    ◆クロムモデブリン鋼(SCM)
    焼入れ性に優れ高い耐磨耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。

    ◆劣化に強く、さびにくい
    表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
    ●タイプフロント用
    ●設定歯数16T-17T
    ●チェーンサイズ525
    ●材質クロムモリブデン鋼(SCM)
    ●注意純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。
    ●メーカー名:サンスター/SUNSTAR
    ●メーカーコード:428-17
    ●JANコード:4580117110862

    Q.スプロケットの交換時期はどう判断すればいいですか?
    A. 主に歯先の磨耗を見て判断します。

    スプロケットの交換時期はタイヤのスリップサインのような明確な基準がなく非常に曖昧です。そのなかで判断材料となるのが『歯先の磨耗』です。例えば歯先が尖ってきた、歯のお腹部分削れてきた、歯の側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
    歯先が尖ったまま使い続けるとやがて歯先が折れ、チェーンが脱落してスイングアームなどに絡んで傷つけてしまったり、最悪の場合は転倒にもつながります。チェーンとスプロケットをこまめに点検・メンテナンスすることは安全面でも重要なことであり、結果的に双方を長持ちさせることにもなります。

    Q.スプロケットとチェーンの同時交換を勧められました。なぜですか?
    A. 結果的にその方が長持ちするからです。

    前後スプロケットとチェーンは3点同時に交換するのがオススメです。どれか1つだけ、もしくは2つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない磨耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能・耐久性を発揮できずに次の交換時期を迎えてしまいます。
    「前回10000km使えたスプロケットが今回は5000kmしかもたなかった」といった具合に交換サイクルを早めてしまうのです。1回の出費は大きいですが、後々のことを考えると3点同時交換のほうがお得です。

    Q.スプロケットの交換時に注意することはありますが?
    A. 大きく分けて3つ。チェーンのリンク数歯数変更による車体への干渉耐久性

    細かい点は他にもありますが、大きくはこの3つです。
    のチェーンのリンク数。スプロケットの歯数を変更した場合、必要なチェーンのリンク数が変わります。歯数を変更する際は、それに適したリンク数をお選びください。また極端な歯数変更はバイクの性能を低下させる可能性がありますので特に注意が必要です。
    の車体への干渉。歯数を変更した場合、チェーンが通る場所が変わります。フロントスプロケットの場合はエンジンに当たることも考えられます。実車を見て各部のクリアランスを確認したうえで歯数を変更してください。
    の耐久性についてです。純正リアスプロケットは鉄製で硬さと耐久性に優れる反面、重いという短所があります。一方、サンスター製のリアスプロケットはアルミを採用。鉄と比べ耐久性を劣りますが、重量は鉄の約3分の1(当社比)という長所があります。スプロケット交換の際にはこれらの点を予め踏まえておいてください。

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